真庭市議会 2022-12-02 12月02日－01号
市内の道路整備等については、国や岡山県などに強く要望している事業を中心に報告します。 まず、国道３１３号線ですが、蒜山初和地区から蒜山下長田地区の改良工事は１０月に完成しました。次に、落合垂水地区から下市瀬地区の自転車歩行者道の設置と落合病院付近の交差点の改良については、今年度事業着手しています。
市内の道路整備等については、国や岡山県などに強く要望している事業を中心に報告します。 まず、国道３１３号線ですが、蒜山初和地区から蒜山下長田地区の改良工事は１０月に完成しました。次に、落合垂水地区から下市瀬地区の自転車歩行者道の設置と落合病院付近の交差点の改良については、今年度事業着手しています。
狭あい道路整備等促進事業で５，２００万２，０００円、岩村の町道里見５９１号線等８か所の工事を実施したものでございます。 消防費では、災害情報伝達手段整備事業で１，７７５万円、戸別受信機を一般住宅、集合住宅、公共機関、民間施設に５８５台設置をいたしました。
これは、社会資本整備総合交付金事業として計上させていただいており、内容といたしましては、橋りょうの長寿命化計画に基づき実施しております道路メンテナンス事業による橋りょうの更新や橋りょうの補修に必要な工事費、そして狭隘道路整備等促進事業による現道拡幅の工事費、市道開田線の道路新設に関する工事費などを計上させていただいております。
まず、公共事業等につきましては、県営土地改良事業及び狭隘道路整備等促進事業による増額によるものです。 次に、防災・減災国土強靱化緊急対策事業は、県営ため池等整備事業の増額によるものでございます。 次に、学校教育施設等整備事業は、邑久中学校下水道接続整備事業への充当等によるものです。 次に、地域活性化事業は、農道水路等改良事業等の減額によるものです。
２点目、瀬戸内市と連携して県道磯上備前線の実現をについてでありますが、市が整備する浦伊部線を含めて新たなまちづくりを進めるためにも重要な路線であることから、瀬戸内市と協議を行い、道路整備等についても県に実現ができるよう強く要望してまいりたいと考えております。
目８土木費国庫補助金、節３道路橋りょう費補助金は、社会資本整備総合交付金事業及び狭隘道路整備等促進事業に対する追加交付で、補助率は２分の１となっております。 款16県支出金、項１県負担金、目３民生費県負担金、節２障害者福祉費負担金は、障害福祉サービス費及び身体障害者補装具支給費に係るもので、県の負担は４分の１でございます。
款８土木費、項２道路橋りょう費、事業名、社会資本整備総合交付金事業は、狭隘道路整備等促進事業を行うに当たり、用地交渉に日数を要したことにより繰り越すものでございます。 ５ページをお願いいたします。 ２、歳入。
狭あい道路整備等促進事業は３，８７５万４，０００円で、浜中地区町道浜中４５号線、本村地区町道里見４３９号線、干瓜地区町道新庄２３２号線ほか２路線の道路改良工事を実施したところでございます。道路橋梁施設点検補修事業は３，４６５万円で、２００７号橋改修工事等を実施したところでございます。河川しゅんせつ等事業は３９２万５，０００円で、河川しゅんせつや維持補修工事等を実施いたしました。
項２道路橋りょう費、目３道路新設改良費は、狭隘道路整備等促進事業において事業路線間の調整を行うため委託料を増額し、工事請負費を減額するものでございます。 35ページをお願いします。 項６公園費、目１公園管理費は、円張釣堀公園のトイレの修繕に係るものでございます。 款９消防費、項１消防費、目３消防施設費は、牛窓師楽地内の防火水槽の漏水補修工事を行うものでございます。 38ページをお願いいたします。
下水道事業、水道事業、道路整備等都市計画においての多くの現在起債を発行し、起債残高が残ってます。そのような支払いにおいても、今後都市計画税の対象になるように国への働きかけをし、それにも都市計画税が網にかかるようにと言ってお願いをし、提言もしたわけなんですけど、その後国との交渉等の動きについてはどのようになってるのか。我が市は0.2％の都市計画税です。
岡山市の各区では，道路整備等の要望は原則町内会長からの要望書を必要とします。しかし，住宅街や集落の生活道路を除けば，自転車を含む通行車両の多くは，安全対策等が必要な箇所がたまたま当該地の町内会のエリアであるにすぎません。また，町内会長の約半数は輪番により２年程度で交代しており，手続に精通しておらず，経験値も不足しています。
狭隘道路整備等促進事業では６，２６２万円で、干瓜地区の町道新庄２３２号線、古井地区の町道里見４６２号線、浜中地区の町道浜中４５号線ほか９路線の道路改良工事を実施いたしました。道路新設改良事業は３，０２４万５，０００円で、殿迫地区の里見２２７号線ほか４路線で道路改良工事、測量設計委託等を行いました。
長船駅の課題であるバリアフリー化、駅前の道路整備等の対応はとしています。 平成31年２月議会の竹原議員の代表質問に対して、ご要望いただいております、特に長船駅構内のバリアフリー化に関しては、市民の皆さんの関心度も高く、早期整備を望む声が大きい。
長船駅の課題であるバリアフリー化、駅前の道路整備等の対応はとしています。 平成31年２月議会の竹原議員の代表質問に対して、ご要望いただいております、特に長船駅構内のバリアフリー化に関しては、市民の皆さんの関心度も高く、早期整備を望む声が大きい。
交通容量拡大策は渋滞の原因となっている箇所において，交差点改良，連続立体交差事業，右左折レーンの設置等を推進し，いわゆる詰まっている箇所の解消を目指すボトルネック解消施策とバイパスや環状道路整備等により車のスムーズな流れを目指す道路ネットワークの整備があります。また，交通需要の調整は，交通混雑を緩和する交通需要マネジメント──ＴＤＭ──施策があります。
１つ目、狭あい道路整備等促進事業、繰越額２，１４８万４，０００円、財源内訳、国庫支出金７３１万２，０００円、地方債１，２４０万円、一般財源１７７万２，０００円。もう一点、２００７号橋改修事業、繰越額４，５１５万円、財源内訳、国庫支出金１，９０５万８，０００円、地方債１，４００万円、一般財源１，２０９万２，０００円。
２項の道路橋梁費、事業名、狭あい道路整備等促進事業２，１４８万４，０００円及び２００７号橋改修事業４，５１５万円。 １０款の災害復旧費、１項の農林水産施設災害復旧費、事業名、農林水産施設災害復旧事業１，５５２万円。 ７ページに参りまして、第３表地方債補正をご説明いたします。
道路整備等に関する主な新規事業についてのお尋ねでございます。 まず、道路整備では国の社会資本整備総合交付金を活用し、城東地区における無電柱化や道路側溝整備等に向けた調査設計を行う歴史的風致維持向上事業2,000万円を当初予算で計上をしております。
６点目の人が集い交流するまちの基盤整備につきましては、県事業であります浜中バイパスや六条院東里庄線道路改築事業等を促進し、また町事業では主に国からの交付金を活用した狭あい道路整備等促進事業により道路整備を進めました。ほかにも、各分館からの要望箇所の修繕改良事業について緊急性などを考慮し、優先順位を検討しながら行いました。
２項道路橋梁費、狭あい道路整備等促進事業、繰越額２，６４４万円、財源内訳は国県支出金が８５６万２，０００円、地方債が７５０万円、残り１，０３７万８，０００円が一般財源でございます。 ８款消防費、１項消防費、ハザードマップ等作成事業、繰越額１１１万３，０００円、財源内訳は国県支出金が５５万６，０００円、残り５５万７，０００円が一般財源でございます。